Чешский паровоз вперед летит

Сборная Чехии отправится как на ЕВРО-2012, так и обратно на поезде, взяв за образец триумфальное путешествие чехословацкой команды после чемпионата мира 1934 года.

"Возвращаемся к старой традиции, - сказал президент Футбольной ассоциации Чехии (ФАЧ) Мирослав Пелта. - Сборная Чехословакии отправилась на ЧМ-1934 в Италии на поезде и вернулась обратно с серебряными медалями".

Когда чехословацкая команда 21 мая 1934 года отправлялась с пражского вокзала имени Вильсона, то торжественных проводов не было. Лишь несколько репортеров пришло пожелать удачной дороги футболистам. А вот обратный путь серебряных призеров мундиаля, уступивших в дополнительное время финального поединка итальянцам со счетом 1:2, вошел в историю.

Голкипера Франтишека Планичку, нападающего Антонина Пуча, ставшего с пятью голами лучшим бомбардиром турнира Олдржиха Неедлы и других игроков 12 июня ждал восторженный прием болельщиков. По дороге поезд останавливался в Ческа-Кубице, Ныржанах, Пльзене, Рокицани и Бероуне. На каждой станции жители угощали футболистов местным пивом.

Команда Михала Билека надеется, что после ЕВРО-2012 их будет ждать такая же встреча. Третьего июня поезд с чешской делегацией отправится с вокзала имени Вильсона в польский Вроцлав, где они будут жить и играть. Так как расстояние между городами меньше 300 километров, то чешская национальная железнодорожная компания и министерство транспорта выделили сборной специальный поезд из пяти вагонов. "Мы предпочли поезд командному автобусу, - сказал Билек. - Так будет удобнее, и если брать в расчет расстояние, то это идеальное решение".

Компания "Чешские железные дороги" также сформирует шесть составов для болельщиков, которые в день матчей сборной будут отправляться во Вроцлав из Праги и Брно.